他，是披荆斩棘的“开拓者”；他，是砥砺奋进的“实干者”；他，是冲锋向前的“追梦者”。他用短短四年的时间，实现经营额从0到20亿元的突破。他就是安徽省“优秀项目经理”、安徽省“科学技术进步奖”获得者，安徽建工“市场投资标兵”，建工三建水利交通公司经理、党支部副书记袁伟。
2019年，正值建工三建转型发展的关键之年。领导语重心长地对袁伟说：“市政板块是公司转型升级的重中之重，现在重担交到你的肩上，有没有信心把它做大做强？”没有丝毫犹豫，袁伟燃起昂扬斗志，斩钉截铁地说“有！”简单的一句话成为袁伟矢志不渝的承诺和追求。
虽做足了心理准备，但面对水利交通公司的情况，袁伟还是眉头一紧。刚成立的团队仅有8人，而公司市政板块经营不佳已持续数年。决不能再走老路了！下定决心的袁伟第一时间摒弃了原有的经营模式，他抽调一半管理人员成立经营小组，并亲任组长。“道路千万条，投标哪一条？”这句话成为袁伟那段时间的日常，也每每伴着他工作到深夜、忙碌到凌晨。面对投标面窄，挂网再投滞后，资格审查通过率低的问题，他多措并举，通过标前会议划分责任人、两套班子背靠背测算成本、外部专家评审技术方案、整合市场资源数据库等诸多办法，和时间赛跑，与市场较量。“功夫不负有心人！”2019年12月，水利交通公司成功中标涂山大道西延至g205国道项目，合同价8058万元，而此距离袁伟上任仅仅9个月。紧接着，在2020年，水利交通公司又连续中标官亭镇通航产业园清月路项目、凤阳县如意新城支路网二标段项目、武汉路六条道路施工项目，实现了经营、产值双破亿，为建工三建转型升级进一步夯实了基础。
“机遇总是垂青有准备的人！”随着水利交通公司的逐步起色，袁伟越来越深刻地意识到，业绩和品牌影响力是制约公司进一步发展的最大阻力。当肥西县产融示范区中标的消息传来时，他知道，机会终于来了。肥西县产融示范区工程作为当地的重点项目，收到政府和公司的高度重视。建工三建蟾宫折桂拿下承建权，水利交通公司当仁不让承接了10条市政道路。其中，就有难度最高的薛家岗路，该道路总长3.2公里，为双向八车道，其工期紧、要求高，又适逢疫情期间，对合理安排劳动力、工序均提出了更高的要求。在劳动竞赛动员会上，袁伟慷慨激昂：“我们一定要亮出成绩、打出品牌，高标准严要求完成建设任务！”同时，他还提出了创建省级安全质量标准化示范工地、打造“黄山杯”工程的目标。从此，袁伟放弃了一切节假日休息，吃住在现场。一方面他夏顶烈日、冬冒严寒，千方百计加大人材机投入，即使在疫情封控期间，他也带头上阵、稳定人心；另一方面，他依托肥西产融项目平台，打造形象工程、观摩工程，千方百计扩大品牌影响力。在他的带领下，该项目成功创建省级示范工地，并实现了在18条道路中第一个竣工验收并交付使用，受到了肥西县政府的高度赞赏。项目部也被评为建工三建“优秀项目部。”
由于出色的表现，肥西县政府诚邀水利交通公司参与延乔路投标，袁伟紧紧抓住这来之不易的机遇，全力斩获该项目。延乔路，长1.1公里，总造价3800万。恰逢中国共产党百年华诞，和电视剧《觉醒年代》热播，使这条既不长也不“贵”的道路却具有十分重要的政治意义。敏锐抓住这点的袁伟瞬间萌发了在该项目创建“红色工地”的想法。他力邀甲方、监理联合成立了项目党支部，并以打造“黄山杯”、创建省级示范工地为目标，开展了轰轰烈烈的系列创建活动，不仅成功创建“红色工地”，获得人民网、安徽日报等多家媒体关注，成为当年省委考核组在安徽建工唯一参观考察的市政项目，而且实现了提前30天竣工验收，于7月1日党的生日当天顺利通车的好成绩，为建工三建在市政道路板块赢得了良好的口碑。
自袁伟赴任以来，四年间，水利交通公司实现了经营、产值从0到20亿的突破；完成道路施工超30公里；团队建设也从最初的8人发展成百人团队，其中研究生、本科学历超60%，中高级职称及一级建造师近50%。
袁伟十分热爱长跑，他曾说：“长跑既需要坚持，也需要目标，而我，愿意做努力奔跑的追梦人！”袁伟正用他冲锋在前的使命担当、奋勇争先的信心气魄、坚韧不拔的恒心毅力在安徽建工高质量发展的征程上书写出新的篇章，贡献出新的力量！
